福澳漁港碼頭加高及周邊改善工程正進行最關鍵的灌漿作業，連江縣長楊綏生一行昨天特別前往視察，也要求工地主任及監工單位在灌漿等重要時刻要寸步不離，以確實監督施工品質；該工程目前整體進度已達23.76%。

　夏季期間每逢大潮，福澳港區內包括漁港碼頭、突堤碼頭及旅客碼頭，都因大潮水整個漲潮淹到陸地上來，來往的車輛幾乎在海水中行駛，而旅客進出也要繞道行走，對海陸交通及車輛都造成不便，也伴隨漁船進出時的安全問題，此些問題漁民反映多時。

　因應民間反映及漁民需求，連江縣政府建設局特別爭取經費執行「南竿鄉福澳漁港碼頭加高及周邊改善工程」，將北突堤及東護岸的碼頭面，依連江縣政府至少加高40公分之需求，提高至4.1至4.2公尺，以及周邊照明設施改善、新設車阻及警示燈、新設防舷材及繫船柱、海上浮漂燈遠拋設置等5大項目。此工程順利獲得漁業署補助，連江縣政府也有配合款，後於去年12月順利發包，由京慶營造承攬，華邦顧問公司設計及監造，發包金額為1535萬元，預計開工後150個日曆天完工。

　目前施工過程相當順利，並於3月中旬展開最關鍵的灌漿作業；連江縣長楊綏生昨天中午特別前往視察，隨行人員包括副連江縣長陳敬忠、建設局長曹爾元、工務局長陳金寶、港務處長林長青、區漁會總幹事曹成俤及承辦人員；建設局簡報中指出，此案原考慮建港後沉陷量與未來幾年可能的沉陷量推估適合的高度，將碼頭面提高40公分，碼頭加高部份將以突堤碼頭連接至加油站為主，在加高的地方也預留岸水、岸電管路，並將漁船加油管路一併納入考量，以利後續增設之需。

　楊綏生一行聽取工程簡報後，並徒步繞行施工區域外圍，實地了解施工概況，也對姍姍來遲監工人員表示不滿，要求關鍵時刻應寸地不離；之後轉往連江航業進行協調會，主要就各鄉碼頭改善方案、規劃曳船道等案與區漁會交換意見；觀光旺季已提前來到，楊綏生也特別指示港務處就福澳港浮動碼頭與岸際間隙問題要儘快處理，以維護上下船人員安全。