行政院經建會於14日第1428次委員會議中，正式通過交通部陳報，有關連江縣政府所報「購建新島際交通船計畫」案，建造1艘總噸位約320、載客人數約170人、船長約40公尺、營運船速不小於20節之鋁合金單體客貨船，計畫總經費合計約1.78億元，預計於101年完成統包作業並進行細部設計及建造，102年完工交船營運。

　行政院經建會昨天下午召開跨部會首長級委員會議，由經建會主委尹啟銘主持，委員會之簡報由連江縣政府交通局局長劉潤南報告。報告完畢後，尹主委先請交通部次長葉匡時發言，交通部本於權責實有必要性支持此案，且全額補助。主持人另請主計總處表示意見，副主計長認可交通部的看法。福建省主席薛承泰的感性發言，讓各委員更趨認同，隨後副主委黃萬翔也以經建會立場作發言，案子支持之同時亦請交通部作整合及補助原則之一致性核定後辦理。主持人依前述相關部會意見決議通過，整個議會流程相當順遂。

　委員會結束後立即於經建會召開記者會，楊縣長及交通局劉局長親自參與記者會，對新島際交通船計畫的緣起與目的發表說明，記者們對於馬祖在交通建構上的努力十分有興趣，楊縣長當場向記者作邀請，歡迎到馬祖一遊，馬祖的魅力之處獲得滿堂迴響。

　連江縣政府交通局的簡報中說明，此案係因連江縣政府原經營南竿－莒光及東莒－西莒航線之順風號客船及莒光號小船，船齡已逾使用年限，均於98年售出，現行民營船舶船齡亦皆超過10年，為維護各島際間交通運輸安全，並促進觀光發展及兩岸小三通需求，同時配合藍色公路之建構，提升海運服務品質，藉以提振馬祖地區觀光事業，嘉惠地方百姓民生交通之需求，連江縣政府爰研提此計畫。

　計畫內容係擬建造1艘總噸位約320、載客人數約170人、船長約40公尺、營運船速不小於20節之鋁合金單體客貨船。計畫總經費合計約1.78億元，預計於101年完成統包作業並進行細部設計及建造，102年完工交船營運。

　依交通部評估，此計畫完成後，未來新島際交通船將採委外經營管理並搭配有效監督管理方式辦理，可提升馬祖離島間海運服務品質，增進觀光旅遊發展，進而帶動當地相關產業之發展。

　案經提報經建會14日第1428次委員會議討論，獲致結論：此案交通部基於照顧離島居民生活，滿足地方交通及民生用品輸運需求，並維護船舶航行安全，表示建造新船之急迫性及必要性，原則予以支持。後續設計請交通部兼顧航行安全及營運需求，本於撙節原則覈實審查，並確實督導及協助連江縣政府辦理。